產(chǎn)品中心
PRODUCT CENTER描述:CS19H型圓盤式熱動力式蒸汽疏水閥(Y型)是利用熱動力學(xué)特性, 當(dāng)凝結(jié)水排流較低時會發(fā)生第二次蒸發(fā),并在粘度、密封等方面與蒸汽方面存在差異驅(qū)動啟閉件。
01/
產(chǎn)品型號:CS19H型02/
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商03/
更新時間:2023-11-2704/
訪問量:4181Articles
品牌 | 英科 |
---|
CS19H型圓盤式熱動力式蒸汽疏水閥(Y型)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、帶蒸汽或空氣保溫裝置,不受環(huán)境溫度影響,減少動作頻率,延長壽命。
2、備有過濾器和排污。
3、該閥動作靈敏可靠,排水量大。
CS19H型圓盤式熱動力式蒸汽疏水閥(Y型)工作原理:
本疏水閥是利用熱動力學(xué)特性, 當(dāng)凝結(jié)水排流較低時會發(fā)生第二次蒸發(fā),并在粘度、密封等方面與蒸汽方面存在差異驅(qū)動啟閉件。
CS19H型圓盤式熱動力式蒸汽疏水閥(Y型)曲線圖:
CS19H型圓盤式熱動力式蒸汽疏水閥(Y型)主要零件材料
Materal For Main Parts:
主要零件Main Part | 閥體Body | 閥蓋Donnet | 閥片Picture | 閥帽 |
材料 Material | 鑄鋼 | 鑄鋼 | 不銹鋼Stainless Steel | 不銹鋼 |
CS19H型圓盤式熱動力式蒸汽疏水閥(Y型)主要外型及連接尺寸
Main External And Connecting Dinensions:
產(chǎn)品型號Produstion Type | DN | 尺寸(mmDimensions | |||||||||||||||
螺紋連接 | 承插焊連接 | 法蘭連接 | |||||||||||||||
L | H | L | H | d1 | t | L | H | D | D1 | D2 | b | f | Z-φd | ||||
CS19H | 16 | C | 15 | 90 | 80 | 75 | 80 | 23 | 7 | 150 | 110 | 95 | 65 | 45 | 14 | 2 | 4-φ14 |
25 | |||||||||||||||||
40 | |||||||||||||||||
| 20 | 90 | 90 | 85 | 90 | 28 | 7 | 150 | 110 | 105 | 75 | 55 | 14 | 2 | 4-φ14 | ||
CS69H | 16 | C | 25 | 90 | 115 | 90 | 115 | 33 | 10 | 160 | 115 | 115 | 85 | 65 | 14 | 2 | 4-φ14 |
25 | 32 | 120 | 138 | 120 | 138 | 42 | 12 | 230 | 138 | 135 | 100 | 78 | 16 | 2 | 4×φ18 | ||
40 | 40 | 120 | 148 | 120 | 148 | 52 | 12 | 230 | 148 | 145 | 110 | 85 | 16 | 3 | 4×φ18 | ||
| 50 | 140 | 163 | 140 | 163 | 62 | 12 | 230 | 163 | 160 | 125 | 100 | 16 | 3 | 4×φ18 | ||
CS49H | 16 | C | 65 | / | / | / | / | / | / | 250 | 185 | 180 | 145 | 120 | 18 | 3 | 4×φ18 |
25 | 80 | / | / | / | / | / | / | 280 | 285 | 195 | 160 | 135 | 20 | 3 | 8×φ18 | ||
40 | 100 | / | / | / | / | / | / | 310 | 315 | 215 | 180 | 155 | 20 | 3 | 8×φ18 | ||
CS19H-16Z | 15 | 90 | 80 | 75 | 80 | 23 | 7 | 150 | 110 | 95 | 95 | 45 | 14 | 2 | 4-φ14 | ||
CS49H-16Z | 20 | 90 | 90 | 85 | 90 | 28 | 7 | 150 | 110 | 105 | 75 | 55 | 14 | 2 | 4-φ14 | ||
| 25 | 90 | 115 | 90 | 115 | 33 | 10 | 160 | 115 | 115 | 85 | 65 | 14 | 2 | 4-φ14 |
蒸汽疏水閥[1]安裝在蒸汽加熱設(shè)備與凝結(jié)水回水集管之間。開車時,桶在底部,閥門全開。凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥后流到桶底,充滿閥體,全部浸沒桶體,然后,凝結(jié)水通過全開閥門排至回水集管。蒸汽也從桶體底部進(jìn)入疏水閥,占據(jù)桶體內(nèi)的頂部,產(chǎn)生浮力。桶體慢慢升起,逐漸向閥座方向移動杠桿,直到*關(guān)閉閥門。空氣和二氧化碳?xì)怏w通過桶體的排氣小孔,聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽,都會因疏水閥的散熱而凝結(jié)。當(dāng)進(jìn)來的凝結(jié)水開始充滿桶體時桶體開始對杠桿產(chǎn)生一個拉力。隨著凝結(jié)水位不斷升高,產(chǎn)生的力不斷增加,直到能夠克服壓差,打開閥門。疏水閥閥門開始打開,作用在閥瓣上的壓差就會減小。桶體將迅速下降,使閥門全開。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出,然后凝結(jié)水排出。